EVP სპეციალური მაღალი-საკაბელო კაბელი ახალი ენერგიის მანქანებისთვის

1.გამტარის ფენა აგებულია მაღალი-ჟანგბადის-თავისუფალი სპილენძის მრავალ-რბილი ძაფიანი მავთულისგან (მაგ., აქ ნაჩვენები 1×35 მმ² სპეციფიკაცია), სპილენძის შემცველობით მეტი ან ტოლი 99,95%. მას აქვს უკიდურესად დაბალი დირიჟორის წინააღმდეგობა და შესანიშნავი ელექტროგამტარობა. იმავდროულად, მრავალჯაჭვიანი სტრუქტურა მნიშვნელოვნად აძლიერებს საკაბელო მოქნილობას, ადაპტირდება სატრანსპორტო საშუალების კომპლექსურ გაყვანილობასთან და აკმაყოფილებს ავტომობილების მუშაობის პირობების მოთხოვნებს, რომლებიც მოიცავს ხშირ დახრასა და ვიბრაციას.

2.საიზოლაციო ფენა დამზადებულია მაღალი-ეფექტურობის საიზოლაციო მასალებისგან, როგორიცაა ჯვარედინი-დაკავშირებული პოლიეთილენი (XLPE), სილიკონის რეზინი (SiR) და დასხივებული ჯვარედინი-დაკავშირებული პოლიოლეფინი, სთავაზობს:

გამორჩეული მაღალი და დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ნორმალური სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონით -40 გრადუსიდან 125 გრადუსამდე და ზოგიერთი მაღალი კლასის მოდელი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მაღალ ტემპერატურას 150 გრადუსიდან 200 გრადუსამდე;

ულტრა-მაღალი საიზოლაციო სიძლიერე, ნომინალური ძაბვით, რომელიც მოიცავს AC 1000V/DC 1500V, აკმაყოფილებს მაღალი-საიზოლაციო უსაფრთხოების მოთხოვნებს ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის;

ჰალოგენის-უფასო, დაბალი-კვამლისა და ცეცხლგამძლე-შემნელებელი თვისებები, რომლებიც შეესაბამება ევროკავშირის RoHS და REACH გარემოსდაცვით სტანდარტებს. ის გამოიმუშავებს დაბალ კვამლს და არატოქსიკურია ხანძრის სცენარებში, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის უსაფრთხოების სიჭარბეს.

დამცავი ფენა აღჭურვილია სპილენძის მავთულის სტანდარტული ორ-დაცვითი სტრუქტურით, პლუს ალუმინის ფოლგა/სპილენძის კილიტა (ზოგიერთი მოდელისთვის გამოიყენება სპილენძის ლენტები), დამცავი დაფარვის კოეფიციენტით მეტი ან ტოლი 85%. მას შეუძლია ეფექტურად გაუძლოს ელექტრომაგნიტურ ჩარევას (EMI) და რადიოსიხშირულ ჩარევას (RFI), რაც ხელს უშლის სიგნალის ჩარევას საავტომობილო ელექტრონულ სამართავებზე, სენსორებზე და{3}}ბორტზე არსებული ინფორმაციის გასართობ სისტემებზე, რომლებიც გამოწვეულია მაღალი-ძაბვისა და მაღალი-დენის გადაცემით. მას ასევე აქვს ანტი-სტატიკური და ელვისებური დაცვის თვისებები, რაც უზრუნველყოფს მთელი მანქანის ელექტრული სისტემის სტაბილურ მუშაობას.

Sheath Layer ითვისებს ზეთის-რეზისტენტული, ამინდის-რეზისტენტული და UV-რეზისტენტული მოდიფიცირებული პოლიოლეფინის, TPU ან PUR გარსს, ძირითადად ნარინჯისფერში, სტანდარტული ფერი ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიისთვის (ძალიან განსხვავდება დაბალი-ძაბვის კაბელებისგან), რომელიც უზრუნველყოფს:

შესანიშნავი წინააღმდეგობა ქიმიური კოროზიის, ძრავის ზეთისა და გამაგრილებლის მიმართ, ადაპტირება საავტომობილო ძრავის ნაწილების რთულ ქიმიურ გარემოსთან;

აცვიათ წინააღმდეგობა, რღვევის წინააღმდეგობა და-დაბერების საწინააღმდეგო თვისებები, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ექსტრემალურ ოპერაციულ პირობებს, როგორიცაა ვიბრაცია, ხახუნი და მაღალი და დაბალი ტემპერატურის მონაცვლეობა მანქანის მუშაობის დროს;

შესაბამისობა ავტორიტეტულ შიდა და საერთაშორისო სერტიფიცირების მოთხოვნებთან, მათ შორის UL, TÜV და CCC, რომელიც აკმაყოფილებს გლობალურ ბაზარზე წვდომის სტანდარტებს.

1. მაღალი დენის-ტარების სიმძლავრე: შექმნილია დიდი-სექციური გამტარებლებით (საერთო სპეციფიკაციები 16 მმ²~120 მმ²), რომელსაც შეუძლია ასობით ამპერი მაღალი დენის გადატანა, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ელექტროგადამცემი სისტემის მაღალი{{5} საჭიროებების დაკმაყოფილება და ხაზის დანაკარგების შემცირება.
2. მაქსიმალური უსაფრთხოება და საიმედოობა: ორმაგი-დაფარვა + მაღალი საიზოლაციო სტრუქტურა გამორიცხავს ელექტრული გაჟონვის და მოკლე ჩართვის რისკს წყაროზე, საავტომობილო კაბელის სპეციალიზებული სტანდარტების ტესტების გავლისას, როგორიცაა GB/T 33594 და QC/T 1037, რომელიც აკმაყოფილებს უსაფრთხოების წესებს მთელი მანქანისთვის.
3. ძლიერი გარემოსადმი ადაპტირება: -40 გრადუსი დაბალი ტემპერატურა, მყიფე ბზარი არ არის, 125 გრადუსი არ რბილდება მაღალ ტემპერატურაზე, მდგრადია ზეთის, მჟავებისა და ტუტეების მიმართ, ულტრაიისფერი რეზისტენტული, შეუძლია იმუშაოს -40 გრადუსზე ~+125 გრადუსზე. შეუძლია სტაბილურად იმუშაოს ექსტრემალურ გარემოში მანქანების კლიმატის დაკმაყოფილების დიდი პერიოდის განმავლობაში.
4. ეკო-მეგობრული და ჰალოგენური-უფასო: მთელი სერია იყენებს ჰალოგენის-უფასო, დაბალი-კვამლის მასალებს, რომლებიც აწარმოებენ დაბალ კვამლს და არ გამოყოფენ ტოქსიკურ ჰალოგენურ გაზებს წვისას, შეესაბამება გლობალურ გარემოსდაცვით რეგულაციებს და აძლიერებს მანქანების პასიურ უსაფრთხოების დონეს.
5. ინსტალაციის სიმარტივე: რბილი სპილენძის გადაბმული მავთული + მოქნილი გარსის დიზაინი, მცირე მოხრის რადიუსით, აადვილებს კაბელების მარშრუტს მჭიდრო სივრცეებში, როგორიცაა მანქანის შასი და ძრავის განყოფილებები, ამცირებს ინსტალაციის სირთულეს და შრომის ხარჯებს.